FootBoom інформував читачів про ситуацію, яка склалася навколо Херсонської обласної федерації футболу. Наразі свою точку зору стосовно мільйонів євро (в ЗМІ фігурує цифра в 45 мільйонів), які начеб то виділили для будівництва стадіону в Херсоні, висловив голова Херсонської ОДА Андрій Гордєєв.
- Справа в тому, що коли Платіні балотувався у президенти УЄФА, (в той час у нас була анексія Криму, особливі відносини з європейським співтовариством), у розмові з Платіні Павелко запропонував побудувати у Херсоні для ФК «Таврія» стадіон. Це було підтримано Платіні, - пояснює Гордєєв.
- Тоді Павелко попросив мене, Куніцина і Паламарчука зайнятися цим питанням. Я особисто сюди направляв фахівців з футбольної асоціації України, мої помічники їх супроводжували, допомагали займалися БТІ, земельними питаннями .
Із 4-ох місць вибрали 2 підходящі. Були пропозиції побудувати стадіон в Олешках, на місці їхнього стадіону, 2-га пропозиція – в Антонівці, там дуже гарне місце, третє – це діючий стадіон «Кристал», четверте – новий відвід - на Таврійському мікрорайоні.
Фахівці визначили, що з технічних причин це має бути новий варіант і саме на Таврійському. Ще, також щоб не було конкуренції між «Кристалом» і «Таврією», то треба було, щоб це був окремий стадіон.
Ось такі були розмови. Але, Платіні не став головою УЄФА . Ініціатива і бажання в усіх учасників є , але, відповідно, коштів УЄФА на це немає. Деякі футбольні функціонери живуть подіями двохрічної давності, на жаль, і розносять цю інформацію, наче вона є актуальною на сьогоднішній день, видають «за чисту монету».
У мене виникає подив і жаль за таких людей, оскільки вони не володіють ситуацією у футбольному світі, не володіють сьогоднішніми тенденціями і дуже прикро є те, що використовують у своїх внутрішніх симпатіях відверту брехню і неправдиву інформацію. 45 млн. євро – це на сьогодні 1,5 млрд. гривень.
В аеропорт, який ми сьогодні реконструюємо, щоб він був самодостатнім господарюючим суб’єктом необхідно внести ще близько 360 млн. гривень. Ми зараз займаємось мостопереходом, корегуванням його проекту – це близько 600 млн. грн., з усіма розв’язками, переносами тощо.
Ось те, чим ми займаємось. А тут 1,5 млрд. хтось дає. Зрозуміло…. Аеропорт ми проектуємо з минулого року, це дуже серйозна і клопітка праця.
Мостоперехід… Ситуація з 2010 року. Сьогодні вже 2016 рік закінчується. Ми займаємось коригуванням проекту, бо те, що тоді напроектували – ні в які ворота не лізе. Зараз ми переробляємо конструктивні елементи мостопереходу. І це 600 млн. гривен.
Про яку 1,5 мільярдну інвестицію може йти мова, якщо не визначено навіть земельної ділянки, проектування тощо. Повна маячня і профанація. Особливо незрозуміло, коли такі люди як депутат міської ради минулого скликання з такою вірою в очах таку профанацію розказують…